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CASTROL Transmax Dex III Multivehicle 1 L Dose Motoröl

7.41 

ProduktdetailsGetriebetyp: Automatikgetriebe, nicht CVT für Automatikgetriebe (stufenlos)Tankart: ZylinderFassungsvermögen [Liter]: 1Viskositätsklasse SAE: ATF IIHerstellerzulassung: MB 236. 1, MAN 339 Z2, Saab 93165147, GM Dexron IID, GM Dexron III, GM Dexron IIIH, DIA QUEEN J2, Idemitsu K7, Aisin JWS 3309, Aisin JWS 3315, Aisin JWS 3317, Ford Mercon V, ISUZU ATF II, ISUZU ATF III, ALLISON C4, ALLISON TES-389, ALLISON TES-295, Mazda M5, Mazda MIII, Nissan MATIC J, Nissan MATIC K, Nissan MATIC W, Ford WSS-M2C138-C, Ford WSS-M2C138-J, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Toyota T-IV, Lexus T-IV, CATERPILLAR TO-2, Honda Z-1, G 055 025 A, G 052 162 A1, G 052 162 A2, G 052 990Fahrzeugtyp: PKW, LKWModell: UniVehicle ATF

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweck-Getriebeöl für Automatikgetriebe. Zur Verwendung in allen Ford-Automatikgetrieben von 1983 bis 1996. Auch in den meisten GM-Automatikgetrieben zu finden. Jahr 2005 (GM Dexron II oder III) (Anweisungen finden Sie im Handbuch des Herstellers). Die Kombination aus hochwertigen Grundölen und ausgewählten Additiven ergibt ein Produkt, das in Automatikgetrieben und Servolenkungen eine hervorragende Leistung bietet. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe geeignet, die die folgenden Spezifikationen erfordern: Typ F, MERCON&reg V, MERCON&reg SP, TASA oder DEXRON&reg -VI. Vorteile: hervorragende und stabile Reibungseigenschaften, ausgezeichnete Dichtungsverträglichkeit, ausgezeichnete Oxidationsstabilität, sehr gute Tieftemperaturviskosität, hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften.

Viskositätsklasse SAE:-Herstellerfreigabe:MAN 339 Typ V1Herstellerfreigabe:Voith H55.6335. xxHerstellerlizenz:MAN 339 Typ L1Herstellerlizenz:Allison C4Herstellerlizenz:Volvo 97340Fassungsvermögen [Liter]:1 ll:TeilsynthetischHerstellerlizenz:Allison TES 389Tankart:FlascheHerstellerlizenz:Empfohlen für den GebrauchHerstellerlizenz:MB 236. 9Herstellerfreigabe:Ford MERCONHerstellerfreigabe:MAN 339 Typ Z1

CASTROL Getriebe „TRANSMAX ATF DX III Multivehicle“, Universal, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB-Zulassung 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo-Getriebe 97341:071, ZFTE-ML04D, 14A. Erfllt Allison C4, Ford MERCON, GM DEXRON-IIIH, Volvo-Getriebe 97340, Mehrzweck-Automatikgetriebe, das in vielen Anwendungen anstelle von GM Dexron II oder III verwendet wird. Die ausgezeichneten Tieftemperatureigenschaften sorgen für ein einwandfreies Funktionieren von Automatikgetrieben und Wandlern auch bei niedrigen Temperaturen. Hinweis: Bei der Anwendung sind die Anweisungen des Herstellers zu beachten, 1 Liter pro Flasche Servoharz.

Availability: 999 auf Lager

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EAN: 4008177162251 Artikelnummer: 65b3e4552ac03686e46f84ff Kategorien:

Produktbeschreibung

ProduktdetailsGetriebetyp: Automatikgetriebe, nicht CVT für Automatikgetriebe (stufenlos)Tankart: ZylinderFassungsvermögen [Liter]: 1Viskositätsklasse SAE: ATF IIHerstellerzulassung: MB 236. 1, MAN 339 Z2, Saab 93165147, GM Dexron IID, GM Dexron III, GM Dexron IIIH, DIA QUEEN J2, Idemitsu K7, Aisin JWS 3309, Aisin JWS 3315, Aisin JWS 3317, Ford Mercon V, ISUZU ATF II, ISUZU ATF III, ALLISON C4, ALLISON TES-389, ALLISON TES-295, Mazda M5, Mazda MIII, Nissan MATIC J, Nissan MATIC K, Nissan MATIC W, Ford WSS-M2C138-C, Ford WSS-M2C138-J, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Toyota T-IV, Lexus T-IV, CATERPILLAR TO-2, Honda Z-1, G 055 025 A, G 052 162 A1, G 052 162 A2, G 052 990Fahrzeugtyp: PKW, LKWModell: UniVehicle ATF

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweck-Getriebeöl für Automatikgetriebe. Zur Verwendung in allen Ford-Automatikgetrieben von 1983 bis 1996. Auch in den meisten GM-Automatikgetrieben zu finden. Jahr 2005 (GM Dexron II oder III) (Anweisungen finden Sie im Handbuch des Herstellers). Die Kombination aus hochwertigen Grundölen und ausgewählten Additiven ergibt ein Produkt, das in Automatikgetrieben und Servolenkungen eine hervorragende Leistung bietet. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe geeignet, die die folgenden Spezifikationen erfordern: Typ F, MERCON&reg V, MERCON&reg SP, TASA oder DEXRON&reg -VI. Vorteile: hervorragende und stabile Reibungseigenschaften, ausgezeichnete Dichtungsverträglichkeit, ausgezeichnete Oxidationsstabilität, sehr gute Tieftemperaturviskosität, hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften.

Viskositätsklasse SAE:-Herstellerfreigabe:MAN 339 Typ V1Herstellerfreigabe:Voith H55.6335. xxHerstellerlizenz:MAN 339 Typ L1Herstellerlizenz:Allison C4Herstellerlizenz:Volvo 97340Fassungsvermögen [Liter]:1 ll:TeilsynthetischHerstellerlizenz:Allison TES 389Tankart:FlascheHerstellerlizenz:Empfohlen für den GebrauchHerstellerlizenz:MB 236. 9Herstellerfreigabe:Ford MERCONHerstellerfreigabe:MAN 339 Typ Z1

CASTROL Getriebe „TRANSMAX ATF DX III Multivehicle“, Universal, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Allison TES 389, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB-Zulassung 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo-Getriebe 97341:071, ZFTE-ML04D, 14A. Erfllt Allison C4, Ford MERCON, GM DEXRON-IIIH, Volvo-Getriebe 97340, Mehrzweck-Automatikgetriebe, das in vielen Anwendungen anstelle von GM Dexron II oder III verwendet wird. Die ausgezeichneten Tieftemperatureigenschaften sorgen für ein einwandfreies Funktionieren von Automatikgetrieben und Wandlern auch bei niedrigen Temperaturen. Hinweis: Bei der Anwendung sind die Anweisungen des Herstellers zu beachten, 1 Liter pro Flasche Servoharz.